Jak wybrać wędkę na wyjazd? Samochód, samolot i rodzinny urlop

Wyjazd stricte wędkarski i rodzinne wakacje, podczas których chcemy również znaleźć kilka godzin na spinning, to dwie zupełnie różne sytuacje. Na wyprawę wędkarską możemy zabrać kilka specjalistycznych kijów, dużą tubę i osobny bagaż ze sprzętem. Podczas zwykłego urlopu często zależy nam na czymś dokładnie odwrotnym: jednej możliwie uniwersalnej wędce, która nie komplikuje całej podróży.

Właśnie dlatego przy wyborze wędki na wyjazd nie warto patrzeć wyłącznie na długość po rozłożeniu, ciężar wyrzutowy czy liczbę części. Trzeba uwzględnić jednocześnie transport, sposób podróżowania i to, jaką wędkę chcemy mieć później nad wodą.

Najpierw określ rodzaj wyjazdu

To pierwszy i często pomijany krok. Innego sprzętu potrzebujemy na tygodniową wyprawę łososiową, a innego na rodzinny urlop nad jeziorem, rzeką czy morzem, podczas którego wędkarstwo jest tylko jednym z elementów wyjazdu.

Jeżeli głównym celem podróży jest łowienie, warto zabrać kilka wyspecjalizowanych zestawów. Jeżeli jednak jedziemy z rodziną i chcemy mieć możliwość spontanicznego wyjścia nad wodę, najczęściej lepszym rozwiązaniem będzie jeden dobrze dobrany, uniwersalny spinning.

Długość transportowa jest ważniejsza niż sama liczba części

Określenie „wędka czteroczęściowa” niewiele mówi o tym, czy kij rzeczywiście będzie wygodny podczas podróży. Znacznie ważniejsza jest realna długość najdłuższego elementu po rozłożeniu wędki.

To właśnie ten wymiar decyduje, czy sprzęt zmieści się w bagażniku, dużej walizce albo krótkiej tubie. Dwa modele o podobnej długości użytkowej mogą mieć zupełnie inne gabaryty transportowe.

Dobrym przykładem jest Corona Fishing Trawel – 4-częściowa wędka travel . Wędka ma 275 cm podczas łowienia, ale po rozłożeniu na cztery części jej długość transportowa wynosi około 73 cm.

Wędka na wyjazd samochodem

Podróż samochodem daje znacznie większą swobodę niż lot samolotem, ale długa wędka nadal potrafi być problemem. Szczególnie wtedy, gdy samochód jest wypełniony walizkami, sprzętem dzieci, wózkiem czy bagażem kilku osób.

Długi pokrowiec lub tuba często musi leżeć w poprzek bagażnika albo przechodzić do części pasażerskiej. Krótka konstrukcja wieloczęściowa pozwala schować wędkę razem z pozostałym bagażem i znacznie zmniejsza ryzyko przypadkowego uszkodzenia blanku lub przelotek.

Na takim wyjeździe szczególnie dobrze sprawdza się wędka, którą możemy pozostawić w samochodzie i wykorzystać wtedy, gdy pojawi się okazja do kilku godzin łowienia.

Czy wędka zmieści się do walizki?

Jeżeli planujemy przewozić wędkę wewnątrz dużej walizki, trzeba sprawdzić nie tylko długość samego blanku, ale także długość zabezpieczającej go tuby.

Nie warto wkładać niezabezpieczonych elementów pomiędzy ubrania czy inne przedmioty. Walizka może zostać mocno dociśnięta innymi bagażami, a podczas transportu działają na nią obciążenia, których nie jesteśmy w stanie przewidzieć.

Jak przewozić wędkę samolotem?

Podróż lotnicza stawia przed wędkarzem największe wymagania logistyczne. Długi kij może wymagać potraktowania jako sprzęt sportowy lub bagaż ponadgabarytowy, podczas gdy krótka konstrukcja wieloczęściowa daje możliwość umieszczenia zestawu w odpowiednio dużej walizce.

Nie istnieje jednak jedna zasada obowiązująca wszystkie linie lotnicze. Limity wymiarów, sposób nadawania sprzętu sportowego i warunki przewozu mogą się różnić, dlatego przed każdym lotem należy sprawdzić aktualny regulamin konkretnego przewoźnika.

Niezależnie od linii lotniczej podstawowa zasada jest taka sama: blank i przelotki powinny być chronione sztywną tubą albo innym zabezpieczeniem, które ogranicza możliwość zgniecenia lub punktowego uderzenia.

Nie wybieraj wędki tylko dlatego, że po złożeniu jest krótka

To jeden z najczęstszych błędów przy wyborze sprzętu podróżnego. Wędka nie jest kupowana do walizki – po dotarciu na miejsce musi jeszcze dobrze łowić.

Bardzo krótki kij może być wygodny w transporcie, ale później może ograniczać prowadzenie przynęty, kontrolę zestawu, zasięg rzutu czy możliwość łowienia z wysokiego brzegu.

Dlatego zawsze trzeba znaleźć równowagę pomiędzy:

• długością transportową,
• długością użytkową,
• charakterem łowiska,
• rodzajem używanych przynęt,
• gatunkami ryb, które możemy spotkać podczas wyjazdu.

W praktyce właśnie dlatego pełnowymiarowa wędka 275 cm może być bardzo dobrym rozwiązaniem podróżnym, jeżeli po złożeniu jej najdłuższy element pozostaje krótki.

Ile części powinna mieć wędka podróżna?

Nie ma jednej liczby odpowiedniej dla każdego wędkarza. Większa liczba składów pozwala skrócić długość transportową, ale sama liczba połączeń nie powinna być jedynym argumentem zakupowym.

Znacznie ważniejsze jest to, czy blank został zaprojektowany jako konstrukcja wieloczęściowa i jaki charakter zachowuje podczas prowadzenia przynęty, rzutu oraz holu ryby.

W przypadku Trawela bazą są amerykańskie morskie blanki muchowe, które od początku mają konstrukcję czteroczęściową. Nie jest to więc klasyczny dwuczęściowy spinning podzielony na więcej elementów wyłącznie po to, aby zmniejszyć długość transportową.

Jak dobrać moc wędki na wyjazd?

Wybierając jedną wędkę na podróż, łatwo skupić się wyłącznie na ciężarze wyrzutowym. To jednak za mało.

Dwie przynęty ważące 15 g mogą zupełnie inaczej obciążać blank. Zwarta guma i szeroko pracujący wobler o dużym sterze mogą mieć podobną masę, ale podczas prowadzenia stawiają zupełnie inny opór.

Dlatego przy wyborze wędki warto brać pod uwagę:

• masę przynęty,
• jej wielkość i aerodynamikę,
• opór podczas prowadzenia,
• siłę nurtu,
• gatunki ryb, które planujemy łowić.

Na wyjazd, podczas którego nie znamy jeszcze dokładnie wszystkich łowisk, często lepiej wybrać model ze świadomie dobranym zapasem mocy niż kij dopasowany wyłącznie do jednej przynęty.

Jedna uniwersalna wędka czy kilka specjalistycznych?

Jeżeli jedziemy na wyprawę nastawioną na konkretny gatunek, zwykle warto zabrać kilka wyspecjalizowanych zestawów. Jeżeli jednak wędkarstwo ma być dodatkiem do urlopu, sytuacja wygląda inaczej.

Wtedy szczególnie wartościowa staje się wędka, która pozwala jednego dnia łowić pstrągi lub klenie, a kolejnego spróbować swoich sił z boleniem, szczupakiem czy rybami morskimi odpowiednimi do mocy wybranego modelu.

W serii Trawel właśnie dlatego powstały trzy warianty o różnej mocy. Najbardziej uniwersalnym z nich jest TW275MF4, natomiast MLF i MHF przesuwają zastosowanie odpowiednio w stronę lżejszego albo mocniejszego spinningu.

Co zabrać oprócz samej wędki?

Jeżeli zależy nam na minimalnym bagażu, najlepiej budować cały zestaw wokół jednej wędki. Do tego niewielki kołowrotek, zapasowa linka lub przypon oraz ograniczony wybór sprawdzonych przynęt.

Zamiast zabierać duże pudełka, warto wcześniej sprawdzić charakter łowiska i zabrać kilka przynęt reprezentujących różne sposoby prowadzenia: wobler, obrotówkę, wahadłówkę, gumę czy niewielką przynętę reakcyjną.

W podróży często większą wartość ma dobrze przemyślany, niewielki zestaw niż duża liczba produktów, z których większość przez cały wyjazd pozostanie w bagażu.

Jak wybrać wędkę na wyjazd – najważniejsze zasady

Dobrze wybrana wędka podróżna nie powinna być sprzętem używanym wyłącznie dlatego, że mieści się w bagażu. Najlepszy efekt daje konstrukcja, która podczas podróży zajmuje niewiele miejsca, a nad wodą przestaje przypominać sprzęt kompromisowy.

Jeżeli właśnie takiego rozwiązania szukasz, zobacz 4-częściowe wędki Corona Fishing Trawel 275 cm i porównaj trzy modele pod kątem planowanych przynęt oraz gatunków ryb.